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不过,FTC-2000G与教练-9的海军型也有很多区别,主要表现在:加长了机身和翼展,进一步增加了展弦比,进一步改善了低空高亚音速机动性能和起降性能,着陆接地速度由FTC-2000的260公里/小时降低到210公里/小时;加大了平尾和垂尾的面积,以提高飞机的操纵和飞行性能,但是FTC-2000G的最大速度由此降低到1.4马赫;机身前起落架结构变得纤细,机腹取消了着舰钩,因为FTC-2000G没有着舰任务,这样可减轻结构重量;取消翼尖挂架,每侧翼下设置3个挂架(其中机翼内侧可采用复式挂架)、机腹中线1个挂架,总载荷能力可达3吨,比之前的FTC-2000增加了1吨。相对于11吨的最大起飞重量,这个挂载能力是很出色的。FTC-200G可挂载的载荷包括多种类型的制导和非制导炸弹、航空火箭弹发射器、空空导弹、机炮吊舱、侦察吊舱等。

与此同时,G60科创走廊九城市与上海证券交易所联合编制的上证G60科创走廊指数将正式发布。根据目前的指数编制方案,指数将以上交所单一市场的形式设立综合指数和成份指数。计划包括161个成份股,合计市值1.5万亿。两指数均以2016年5月24日为基日,以1000点为基点。

中海油还将对南海地区分散的天然气管网进行进一步“串联”。记者 | 邓雅蔓继在渤海湾获得超千亿立方米油气发现后,中国海洋石油集团有限公司(下称中海油)又将加注南海地区的油气勘探业务。3月12日,中海油官网发布消息称,公司董事长杨华表示,为继续融入粤港澳大湾区的建设,已将南海定位为公司今后油气勘探开发业务的主战场,并制定了南海深水开发战略,计划在未来几年建设南海东部的深水油田群。

此番募资缩水幅度较大的是独角兽公司,从监管层的角度而言,虽然独角兽概念的火爆或让市场为之疯狂,但“抽水”效应的金融风险也不容忽视。独角兽企业本身规模巨大且集中发行,如果吸纳的资金过多或泡沫过大,难免引起投资者对于独角兽企业上市分流大量资金的担忧。此前证监会放行360回归A股,令其获得市场青睐、估值倍增,主要是360是借壳而非直接IPO,且稳定持续的盈利对估值有一定的支撑,即便如此,市场对于360高估值的质疑之声,仍不绝于耳。

同时,协同三网融合规划,强化客厅电视智慧功能,智慧广电正在不断推进。以智能化的下一代广电网络(NGB)为基础,融合大数据、云计算、人工智能(AI)、虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术和移动互联、物联网等先进技术和设施,推动信息科技与社会生活深度融合,实现信息传递、管控及其服务的智能化、安全化,推动信息社会进入高级阶段,最终与智慧城市、智慧社区、智慧健康、智慧教育、智慧家庭等融为一体 ,经过整转,广电智能化传播网络最终将完成通过多种无线技术实现从卫星到5G再到WiFi的全联通,将一个个分散的信息孤岛联成融合网组,纳入统一的智能调配系统,形成更为完备的智能传播系统,能够覆盖人们的所有应用场景,达到“无时无疆”的智慧广电愿景。

事实上,大型险企均在积极布局健康产业。2016年6月,中国人寿旗下国寿股权投资有限公司发起设立总规模500亿元、首期规模120亿元的国寿大健康基金,该基金是国内目前规模领先的旗舰型大健康产业股权投资基金,也是相关监管政策发布后首只获批成立的保险资金私募股权投资基金,并已投资多家公司;今年4月8日,泰康保险集团与武汉市政府共同发起设立的200亿元规模的“武汉大健康产业基金”也宣告落地。

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