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记者了解到,这种再制造零件并非人们所说的“翻新件”,其质量具有相关国家标准控制,并不在新车产品上进行使用,仅在维修市场用于车辆零部件更换。在售价上,比相同的全新零部件低廉很多。有机构测算,如果按一辆汽车“五大总成”回收价值5000~7000元,报废汽车回收率5%计算,目前我国汽车拆解市场规模高达600亿至840亿元,市场空间十分广阔。

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