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另据路透社报道，西班牙最高法院14日对12名加泰罗尼亚独立派政治人物进行了判决。判决结果称，因涉嫌煽动叛乱和滥用公共资金，9名加区独立派前领导人被判处9至13年有期徒刑，另有3人因不服从命令而被判有罪，但免于刑事处罚。此外，西班牙最高法院再次向加区前领导人卡莱斯·普伊格德蒙特发出新的国际通缉令。
这些定制以满足用户个性化需求为首要目标，实现了C2B模式的真正落地。C2B是由用户驱动的商业。以用户为主导，是C2B最明显的特征。很多人会疑惑，这不就是传统商业模式里的“高端定制”吗？高端定制在传统商业时代就十分吃香，高成本的定制化产品，只能服务于极少数的高端细分客户。
还有一点值得关注的是房地产，4.23政治局会议里的政策措辞是“推动楼市健康发展”，到了7月31号政治局会议，启用措词最严厉的表达“遏制房价上涨”，而之前的措词是“抑制房地产价格过快上涨”。现在开发商也像美国一部分企业一样，在观望特朗普会不会当选连任，再决定迁不迁移中国。房地产商刚开始也不以为然，而一旦政策长期化之后，房地产企业的悲观就会反映在商业决策上，这个影响是不能低估的。到目前为止今年买地的开发商大部分帐面是亏损的，如果是持续遏制房价上涨，开发商就会减少土地的买入，地方政府的土地收入就会下滑，可能还有重新寻找新的增长平台的过程。
此外，市人社局也推出了系列服务企业用工政策：在嘉兴人事人才网开辟“春风行动·就业援助网上专场招聘会”专栏，企业可免费发布招工信息，目前已有600多家企业发布了近1.5万个岗位；通过微信公众号、手机APP等及时推送岗位信息，帮助企业复工后招收劳动力和引进人才；开通高校就业网招聘渠道，与国内知名高校、职业院校进行对接，开展“千企业百校行”网上招聘活动；全面调查摸底当地劳动力资源，组织开展本地劳动力“余缺调剂”，“一对一”对接有用工需求的企业。
“老百货”老厂房转型：新型消费载体现在，很多人依然钟情于实体店消费，传统的百货商店承载着美好的儿时回忆，但在新的商业模式的冲击下，它们中有些已经不再有往日的辉煌。未来，它们或许将通过转型迎来机遇。《意见》中提出，“支持线下经营实体加快新理念、新技术、新设计改造提升，向场景化、体验式、互动性、综合型消费场所转型”，“鼓励经营困难的传统百货店、大型体育场馆、老旧工业厂区等改造为商业综合体、消费体验中心、健身休闲娱乐中心等多功能、综合性新型消费载体。”老百货、老厂房将变成什么新模样，令人期待。
针对目前网约车的价格体系，曹大勇表示，T3出行的主体业务将锁定在与滴滴快车相似的范围，但强调更好的体验。“我们承诺高峰期间、特殊天气不溢价，另外，T3出行定位精度小于1米，车机精准记录里程，让消费者不再花冤枉钱。”事实上，无论是车联网技术，还是价格战略，都是其他出行平台主要的卖点。但T3出行拥有强大的股东队伍和合作伙伴阵营，资源整合将为其带来超过其他单一出行平台的技术高度和推广效率。“我们有阿里、腾讯、苏宁等支持，现在这些公司都在T3出行的发展当中能够在各个领域给予赋能。比如像阿里和腾讯，他们在云服务、互联网流量、地图、支付平台等资源上对我们都有支持，在这些方面对我的助力作用是极其强的。对整个T3出行的一些核心要素，他们起到一个关键的助推作用，也是一种赋能。”
